由马云和郭台铭等投资创立的百世物流科技(中国)有限公司(以下简称“百世物流”)，已不满足于在华东等地区开疆扩土，其下一步的重点，正瞄准华南地区庞大的市场。昨日，记者从虎门镇政府获悉，这家被业界称为物流“黑马”的物流公司将计划在虎门南栅社区设立华南总部基地，而前期的分拨转运中心预计2013年3月投入运营。
投资1.2亿先建分拨中心
据了解，百世物流注册地为香港，内地总部设在杭州。作为国内领先的物流管理系统提供商，百世物流的服务网络到达全国大多数一、二、三线城市，为客户提供包含仓储管理、干线运输、区内短驳和本地配送等在内的一站式物流外包服务。在物流行业，百世物流虽然不是元老级企业，但却是名副其实的明星。其名声首先得益于其投资者。
据媒体公开报道显示，百世物流首轮投资机构为阿里巴巴和富士康，双方各投资750万美元，各获得15%的百世股权。而百世物流的主要客户中就有阿里巴巴和富士康。因此，业界认为首先基于阿里巴巴和富士康的考虑，百世物流必将在华南设立基地。而此次选择虎门，或许正印证了这个判断。
据虎门外经办介绍，百世物流已正式确定落户在南栅社区第六工业区。首期项目占地面积约4.5万平方米，计划总投资1.2亿元，用于物流仓库、综合楼和信息系统的建设等，设立分拨转运中心。首期项目建成后，将成为企业在华南区域最重要的分拨转运中心。目前项目正处于前期基建阶段，预计2013年 3月投入运营。
攫取华南物流蛋糕
而更为长远的是，随着业务量的增长和规模的扩大，百世物流将把该项目发展为华南总部基地。
“对百世物流而言，虎门当然是最好的位置。”虎门方面分析认为，百世物流项目位于正在建设的沿江高速出口旁边，又邻近广深港高铁、广深高速等众多交通要道，可谓四通八达。
实际上，包括东莞在内的华南地区正是百世物流的主要客户阿里巴巴和富士康的布局中心所在。不过，从更长远考虑，百世物流的野心或许是要攫取市场份额庞大的华南市场蛋糕。
一位不愿透露姓名的东莞物流企业总经理分析认为，从百世物流所涉及的行业看，其主要在服装、快消品、消费类电子、汽配等行业的物流份额占据相当优势。而华南地区在这些行业的份额远远超过国内其他地区的规模，且该地区这些产业除了内销外，外销的部分更是不容忽视。此外，从客户上来看，除了阿里巴巴和富士康，百世公司所服务的西门子、美国百事、比亚迪等超过200家大型企业都在华南地区有强大的物流需求。
■业内分析
将促进东莞物流业提升管理水平
“选择在虎门设立分拨转运中心，预计随后将建华南总部基地，看得出百世物流布局的思路非常清晰，但从投资力度方面来看，目前还处于试水阶段。”南方物流常务副总经理陈少鹏说，虎门是做城市配送非常好的一个区域，每天虎门产生的票次能够达到1亿~2亿票，而且目前这个数字还不包括电商物流。
“虽然成立已经五年多的时间，但百世物流在市场上表现的机会并不多，此次在虎门投资项目能否成功，最重要的还是业态定位。”陈少鹏认为，百世物流在东莞的布局究竟是想做电商物流、第三方物流抑或城市配送，目前外界尚未可知，但如果要达到布局的目的，百世物流就一定要明确业态和定位，分清主次先后。
近年来，东莞凭借优越的地理位置和制造业带来的庞大市场空间，吸引着越来越多的物流企业。在这一背景下，陈少鹏认为，作为在国内颇受关注的物流企业，百世物流布局东莞一方面有可能通过规范的管理带动整个物流行业在管理方面的提升，另一方面也将使东莞物流业竞争加剧。“如果在管理等各方面不能跟上步伐，日子会很难过。”陈少鹏说。
“近来广州、深圳很多物流企业在向东莞聚集，一方面有赖于东莞的区位优势，另一方面也取决于运营成本的较为低廉。”东莞市物流行业协会执行秘书长娄晓霞认为，东莞物流市场尚有巨大的空间，能够容纳更多的企业在此“揾食”，因此她认为本次百世物流落子东莞未必会加剧行业竞争。“更多会对行业起到促进作用，比如在管理等各个方面。”娄晓霞说。