法国国铁集团最新年报显示，由于法国和欧洲的经济衰退削弱了人们对运输和物流服务的需求，旗下Geodis 公司2012年收入和利润均有所下滑。
作为法国国铁集团的物流子公司，Geodis2012年的营业收入为95亿欧元，从公司年报数据看上涨了0.9%，但从其基础收益角度看则损失了1.6%。据悉，Geodis由法国国铁集团的铁路货运业务和Geodis的物流运输业务组成，其47%的营业额来自于法国之外。
尽管成本削减措施在某种程度上缓和了销售下滑的影响，但公司营业利润(EBITDA)从其基础收益角度看，较之去年还是下降了9300万欧元，至1.36亿欧元。
其中，Geodis Wilson是唯一一个在报告中销售额有所提升的部门，其业务涵盖海空运输，去年销售额上涨了7.6%，在一定程度上抵消了其它部门的缺口。
承担包裹快递业务的Geodis Calberson营业收入则下降了3%。在2011年，该部门已拥有12000名员工和5000辆运输车辆，年装运量3600万件，其收入占公司总收入的26%左右。
Geodis其他部门的营业收入也都有所下降，其中公路运输部门下降4.8%，物流部门下降3.1%。
2012年Geodis Calberson收购了法国包裹公司Sernam破产后的部分股权，其中，Geodis也购入了50万欧元的股份，BMV则购入了市值25万欧元的少数股份。在收购行动中，Sernam剩余的1441名员工中共有831名进入Geodis公司。此外，Geodis还收购了匈牙利公路运输公司MF Cargo、Avirail和意大利的Avirail。
2012年在新客户方面，Geodis与游戏制造商美泰公司(Mattel)达成协议，负责后者在欧洲南部的物流和分销服务。此外，在去年底，拜耳制药(Bayer Pharma)也将法国境内的整个医药物流外包给了Geodis，并与其签署了7年半的合同，一举使得其成为该国三大医疗物流供应商之一。最后，公司还与Cimolai签署了一项价值5000万美元的合同。
就整个法国国铁集团而言，去年营业收入增加了3.6%，至338亿欧元，营业利润提高了46%，至12亿欧元,净利润则达到了3.83亿欧元，增长三倍多。法国国铁集团在报告中指出，展望2013年，Geodis所有部门都应在业务活动有限增长的范围内提高自身的盈利能力。