据《浦东时报》报道，11月21日，新一届上海航运交易论坛将在沪上举行，主题定为“航运交易的专业时代”。连续两年被《劳氏日报》评为“全球航运业最具影响力百人之一”、上海航运交易所总裁张页将作为本届论坛的主持，并作主旨演讲。在此之前，张页接受了本报记者的专访。
记者：去年下半年，上海航交所推出了以上海出口集装箱运价和中国沿海煤炭运价为标的的两个航运金融衍生品，目前的运行情况如何?
张页：从目前来看，虽然市场还在培育期，但是整个市场运行得还是比较平稳。目前开户数已经达到2000个，每天的成交量也在1亿元以上。从航交所的角度来说，我们对取得的效果比较满意，比我们预想的还要好得多。
不过，由于目前的衍生品交易实行的是匿名交易，我们只知道义乌小商品城有在做，因为它的箱量比较大，还有一些运煤的船公司在做。未来我们想跟交易商建立实名制的联系，可能会给予他们一些交易手续费上的优惠。
记者：航交所未来将发布哪些新的指数?
张页：航交所编制的指数正陆续发布。已经发布的指数包括中国出口集装箱指数(CCFI)、上海出口集装箱指数(SCFI)、中国沿海散货指数(CBFI)以及中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)等。
在11月28日论坛当日，还将正式发布中国进口干散货运价指数(CDFI)和中国进口原油运价指数(CTFI)。这两项指数发布后，上海航交所也将基本完成搭建涵盖集装箱、干散货和石油三大运输品类的运价指数。而在未来，包括船舶交易指数在内一共将有8类指数，每一类还会有分指数。