近日，军地各方就济南地区空域结构优化和济南国际机场进离场航线分离基本方案达成一致。根据方案，济南地区民航航线和军航的训练空域完全分离，济南国际机场的进场和离场航线完全分离，济南国际机场的单小时进出港架次将由每小时最高23架次提高到30架次，效率提高30.4%。方案实施后，济南地区的空域和航线资源将满足济南国际机场15-20年发展的需求。
近年来，在经济高速发展的推动下，济南国际机场的航班架次、航班流量持续高速增长。2011年，济南国际机场起降飞机7.79万架次，日起降航班最高达305架次。但受空域结构等因素影响，济南国际机场依旧保持着进出一条线的航线格局，空域使用状况日趋紧张，航班延误问题逐渐突出。
2011年11月，济南地区空域结构优化暨济南国际机场进离场航线分离工作启动，确定了进离场航线分离工作的基本思路和可行方案。经过反复研究，山东机场有限公司会同军地各方就基本方案达成一致。